凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各项舱位的轴承轴组成和配置步骤关键一样。现以YC6112舱位概述，见图1-2-40。的清洁轴承轴时省级重点的清洁轴承轴外观厨房油烟及油孔内的形成物。对YC6105、YC6108液压油孔在第四、6档（为拐臂来油孔），YC4108液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L液压油孔在一号档，YC6M全无油孔。2．检修：表面上检修气缸机构轴轴颈及气缸机构表面上不能够有烧伤、韧带拉伤这种现象，键槽良好。(1)自动检测轴承轴轴径，各车型轴承轴径要求值见表2-7-1。自动检测方式见图2-7-1。

表2-7-1各cpu型号气缸轴径规定标准值

款型	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检杳气缸轴垂直度：见图2-7-2。垂直度误差值程度掌握在0.05mm以内为好。

3．气缸轴的组装

关键在于预估气缸轴轴轴上摩擦的简便，一般来说在气缸轴轴使用前先把气缸轴轴正时伞蜗轮装上气缸轴轴（按图1-2-40机构按顺序拆卸），关注半圆键与键槽的配合不过松，锁固气缸轴轴正时伞蜗轮的压紧螺柱标准。在气缸轴轴颈上涂上液压油用双握住托气缸轴轴和伞蜗轮范围运动气缸轴轴，轻压推入气缸轴轴孔，想要气缸轴轴运动机灵无松旷这种现象。锁固气缸轴轴正时伞蜗轮的螺柱标准7和气缸轴轴止推垫螺柱标准5，檢查气缸轴轴轴上摩擦见图2-7-3 0并具备表2-7-2的规定想要。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴心轴缝隙的检验

表2-7-2气缸轴轴上摩擦

仪器	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴径宽度（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限法(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

集团好产品施用的气缸轴冒出的告警多，在很正常施用状况下人类寿命期都五十万km大于。众多冒出话题的是轴瓦烧伤或转外圆。首要根本原因是轴与瓦协调一致摩擦过小或因某道CNC主轴瓦破损过大，流出较为严重的，至使气缸轴衬套缺油所可能会导致。 并且，气缸轴键与键槽协调一致过松作业时撞倒过大，易于破损，干扰发起机配气不精准的。

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