广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
28453
广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电额定电压顺利延长时间 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电电阻值异常处理延迟 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电电压值过低阀值 | (30-360)V | 184 | 当采集电流电流值如果低于此值,即认定市电电流电流值过低,当设为 30V 时,不监测电流电流值过低走势,回差为10V |
| 4 | 市电电阻过高阈值法 | (30-360)V | 276 | 当监测的电流电流电压高这里值,即认定市电的电流电流电压过高,当设为 360V 时,不检验的电流电流电压过高讯号,回差为10V |
| 5 | 控制开关转换成隔断 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到电站重送电或从电站分闸到市电重送电其中的接连时刻 |
| 6 | 开机启动延长时间 | (0-3600s) | 1 | 从市电失败或远端关机的信号行之有效到油机关机的时候 |
| 7 | 关机延长时间 | (0-3600s) | 1 | 从市电正常的或远端关机数据信号是无效的到油机宕机的的时间 |
| 8 | 再启动机会 | (1-10)次 | 3 | 当起驱力启动时没办法功时,最久启动时的2次。 当提升启动时的2次时,有效控制板产生启动时失败的移动信号 |
| 9 | 升温日期 | (0-300)S | 0 | 在点火机加电前,暖机塞预加电的用时 |
| 10 | 启动耗时 | (3-60)S | 5 | 启动机各个方面次加电的日子 |
| 11 | 起步时间段时间安排段 | (3-60)S | 10 | 当汽车发行为开机启动不要功时,在二是次加电开端前 待的时段 |
| 12 | 平安启用时间段 | (1-60)S | 10 | 在这个时光内液压低、温度高、欠速、欠频、欠压、续航挫败各种外挂设置(已显卡配置)報警量均错误。 |
| 13 | 关机怠速时 | (0-3600)S | 0 | 启动时发电站汽轮发电装置组怠速开机运行的的时间 |
| 14 | 绕城高速暖机周期 | (3-3600)S | 10 | 发电站机渗入迅速运转后,在重合闸过后需求暖机的时刻 |
| 15 | 公路散热性能耗时 | (3-3600)S | 10 | 在发电量冷水机组卸载软件后,在关机前需求热管散热的时期 |
| 16 | 宕机怠速时段 | (0-3600)S | 0 | 欠费时并网发减速设备怠速加载的周期 |
| 17 | 得电停止设备运转转换時间 | (0-120)S | 20 | 当要暂停服务时,暂停服务电磁波铁加电的时间间隔 |
| 18 | 空气能机组停稳时候 | (0-120)S | 0 | 当“得电欠费的输出精度周期”设为0时,从怠速怎么延时电路完毕到停稳所要周期,当“得电欠费的输出精度周期”良莠不齐于 0 时,从得电欠费怎么延时电路完毕到停稳所要的周期 |
| 19 | 分闸时候 | (0-10)S | 5.0 | 市电送电及生产发电送电激光脉冲间距,当为 0 时觉得为不断地传输 |
| 20 | 汽车发驱力齿数 | (10-300) | 118 | 装于汽车热车机子飞轮的齿数,代替打火机区分环境的辨别及汽车热车机转速比的探测,参考之后布置介绍 |
| 21 | 来发电特别如何延时 | 0-20.0S | 10.0 | 发电机组电流值过高或过低報警延迟 |
| 22 | 发电机组的电压过高阈值法 | (30-360)V | 264 | 当带带风能风能发电电阻高在这里值且坚持制定的“带带风能风能发电非常延迟周期”周期,即人认为带带风能风能发电电阻过高,时候传来带带风能风能发电非常停电报警器。当设为 360V 时,不的检测电阻过高的信号 |
| 23 | 带发电电阻值过低域值 | (30-360)V | 196 | 当采集电阻值降少于此值且不断更改的“生产火力发电机组十分的延长时候”时候,即相信生产火力发电机组电阻值降过低,同样发表生产火力发电机组十分的断电报警功能。当设为 30V 时,不判断电阻值降过低数据 |
| 24 | 欠速阈值法 | (0-6000)RPM | 1200 | 当热车机电机转速压低此值且长期10 秒,即我认为欠速,会发出欠速报警器暂停服务电磁波 |
| 25 | 违章停车阀值 | (0-6000)RPM | 1710 | 当汽车发驱动力转数达到此值且连续 2秒,即人为高速超速行驶,收到高速超速行驶报警数据信息暂停服务数据信息 |
| 26 | 欠频阈值法 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当来发三相异步电机平率降至此值且不被零且长期 10 秒,即人为欠频, 看到欠频告警停用信息 |
| 27 | 超频阈值法 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当电站机频带宽度低于此值且一直 2秒,即人为超频,长出超频短信报警停止设备运转信息 |
| 28 | 平均温度过高阈值法 | (80-140)℃ | 98 | 当外接摄氏度感知器的摄氏度值大这里值时,收到摄氏度过高网络走势。此值仅在安全的延迟完成后已经开始分辩,仅对摄氏度感知器读取口外接的摄氏度感知器分辩。当使用值相当 140 时,不收到摄氏度过高网络走势(仅对摄氏度感知器,不涉及到可语言编程读取口读取的摄氏度过高報警网络走势) |
| 29 | 液压过低阈值法 | (0-400)kPa | 103 | 当外接工作水压传调节器器的工作水压值不低于此值时,已经汽压过低定时器。此值仅在的安全定时器终结后已经选择。当设制值相当于 0 时,不发表汽压过低表现(仅对工作水压传调节器器,不包涵可程序编写导入口导入的汽压低報警表现) |
| 30 | 气油位过低阀值 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感应器器的液位需小于此值且定期 10 秒, 传出液位过低数据,此值仅风险提示不欠费 |
| 31 | 高速度无线信号丢弃延迟 | 0-20.0S | 5.0 | 速率警报丟了关机延时电路,若设为0,只警告通知不关机 |
| 32 | 电动车快充故障时电动车快充有限公司压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 蓄电池过压阀值 | (12-40V) | 33.0 | 当電池电流电压电流高与此值且保持 20秒时,传出去電池电流电压电流异常处理信号灯,此值仅警报不宕机 |
| 34 | 动力电池欠压阈值法 | (4-30V) | 8.0 | 当电池箱充电直流电压值高于此值且持续不断 20秒时,长出电池箱充电直流电压值失常讯号,此值仅警告通知不宕机 |
| 35 | 交流电互调节器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的电压互调节器的变比 |
| 36 | 满负荷电流大小 | (5-6000)A | 500 | 指生产发主轴电机的额定容量电流大小,用在负债过流的来计算 |
| 37 | 过流费率 | (50-130)% | 120 | 当交流电交流电大之故百中考分数时,始于过流如何延时 |
| 38 | 过流时间延迟 | (0-3600)S | 1296 | 当阻抗功率以上设置值且定期设置的时段,即看作过流。如何延时设为 0 时仅提示信息不停止时 |
| 39 | 控制开关量伤害口1 | (0-9) | 2 | 在出厂默认要求为:得电停止 |
| 40 | 旋转开关量读取口 2 | (0-9) | 3 | 出货默认值为:怠速操控 |
| 41 | 转换开关量输送口 3 | (0-9) | 5 | 出产默认页为:生产发电送电 |
| 42 | 旋转开关量输出精度口 4 | (0-9) | 6 | 出广设置为:市电分闸 |
| 43 | 可c语言编程輸入口 1 | (1-16) | 1 | 上市自定义为:体温报警信号按钮发送 |
| 44 | 程序编写输进口1延迟 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可编序键入口 2 | (1-16) | 2 | 设备默认页为:液压低警报按钮发送 |
| 46 | 程序编写输人口2延迟时间 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令安装 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 点火完成经济条件决定 | (0-5) 见表五 | 2 | 开启机破乳的前提。开启机与热车机破乳的前提有并网发电、磁传调节器器和油压机,目地是使开启起动电机与热车机快速破乳。 |
| 49 | 工作成功的时起思想带速 | (0-3000)RPM | 360 | 当汽车发驱动力电机转速超此值时,我认为油机起步成功的,起驱动力将溶合 |
| 50 | 点火顺利时来发三相电机頻率 | (10-30)Hz | 14 | 在点火时候中当带发电装置的次数突破此值时,认定油机点火成就,点火机将剥离 |
| 51 | 开机启动成功率时发起机油压机 | (0-400)kPa | 200 | 在启动方式中当启驱力汽压小于此值时,看作油机启动成功的英文,启驱力将区分 |
| 52 | 二相/三相四线导入选定 | 0 380V四线1 两相电二线城市2 二相四线 | 0 | 三相电源四线 |
| 53 | 水温感测器器使用 | (0-8) | 04 | SGD(120℃电阻功率型) |
| 54 | 负压感测器器的选择 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar内阻型) |
| 55 | 液位感知器选定 | (0-5) | 0 | 无 |
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