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2、活动现场返修时卸开4个汽缸的喷油器开展标定。到底手段是:用一个字螺母垫刀的调低喷油器的调低螺母垫，跟着的调低导致明显发展，逆时针转动时可能伴跟着喷汽压机机力不断增强，与之反之开展顺时钟转动时可能伴跟着喷汽压机机力减低。后续把喷汽压机机力调试至175MPa就能够了；审核到二是步汽缸喷油嘴有窜油斑迹，不一定认定了发动机故障注意是产生在二是步汽缸。

3、把喷油嘴偶件换了，怠速没问题运转汽油打火机，分析到排气管的排风管呈蓝色系，由屡次点检总结报告报告总结报告计算出来排气管冒冒烟是第一汽缸喷油器窜油，最主要错误代码是汽油在熔化室内装修熔化没问题造成的排气管冒冒烟。

4、取下汽气缸筒通过检查报告，检侧汽气缸筒进、排气阀门门是不是也关闭程序周密。

5、按方法符合要求拆掉缸筒式连杆构件，在检修中出现 而容易造成重油车车一氧化碳燃烧失败的重要发动机故障是发动机积碳卡走了缸筒式环内的油环槽和油环螺旋弹簧。经维护人员对缸筒式环内的油环清理垃圾、装设、接线，做好维护的过程 ，重油车车机的缸筒式连杆构件贴心的售后服务方法相关规定后，自己工作重油车车机，还原通常。